«Voglio volare, ma ho paura»: cosa spiego prima di un primo volo
Provare paura prima di un primo volo in parapendio biposto è del tutto comprensibile. Un’informazione chiara non elimina ogni timore, ma può sostituire gli scenari immaginati con un quadro realistico di ciò che accadrà.
C’è un messaggio che ricevo molto spesso e che inizia quasi sempre nello stesso modo: «Mi piacerebbe davvero volare, ma ho molta paura».
A volte mi scrive direttamente la persona che desidera volare. Altre volte è il partner, un familiare o un amico a chiedermi se l’esperienza sia adatta a lei. Dietro questi messaggi raramente c’è una domanda tecnica. Ciò che la persona vuole davvero sapere è come si sentirà e se riuscirà a godersi l’esperienza.
Se più persone stanno pensando di volare durante la stessa vacanza, la nostra guida su come prenotare il parapendio biposto per coppie, famiglie e gruppi a Tenerife spiega come coordiniamo passeggeri, piloti, tipi di volo e orari, mantenendo sempre individuale la decisione di ogni persona di volare.
Rispondere semplicemente «non avere paura» non è particolarmente utile. La paura non scompare perché qualcuno ci dice che non dovremmo provarla. Preferisco spiegare con chiarezza come si svolge un volo biposto, quali sensazioni possono presentarsi e cosa può fare un passeggero preoccupato per arrivare più preparato.
Coordino l’esperienza dei clienti e le attività quotidiane di Overfly Tenerife. Non sono io a pilotare il parapendio e, quando una domanda richiede una spiegazione tecnica, la risposta spetta ai nostri piloti o a Gustavo Lezcano , che porta nei nostri standard operativi oltre 30 anni di esperienza nel parapendio. Il mio punto di vista è diverso: parlo con i passeggeri prima e dopo il volo e conosco molti dei dubbi, delle preoccupazioni e delle aspettative con cui arrivano.
Questo articolo non vuole convincere tutti a volare. È rivolto a chi desidera davvero vivere l’esperienza, ma sente che la paura o l’incertezza potrebbero fermarlo.
Se stai ancora organizzando l’attività, la mia guida alle 10 domande da fare prima di prenotare un volo in parapendio biposto raccoglie le informazioni pratiche da conoscere prima di confermare la prenotazione.
Il decollo in biposto non è un salto e non c’è caduta libera. Non devi arrivare senza alcuna paura, ma è importante capire cosa accadrà, sentirti libero di esprimere ciò di cui hai bisogno e prendere la decisione per te.
Avere paura significa che il parapendio biposto non fa per me?
È del tutto comprensibile sentirsi nervosi prima di un’esperienza sconosciuta.
Per molte persone il parapendio biposto è qualcosa che desiderano provare da anni. Quando il momento diventa finalmente reale, l’entusiasmo comincia a mescolarsi alle domande:
- Riuscirò a decollare?
- Avrò la sensazione di cadere?
- L’altezza mi metterà a disagio?
- E se mi blocco?
- Posso chiedere al pilota di mantenere il volo tranquillo?
- Cosa succede se arrivo e mi rendo conto di non voler continuare?
Porsi queste domande non significa automaticamente che il parapendio non faccia per te. Significa che stai cercando di comprendere un’esperienza che non hai mai vissuto prima.
È inoltre importante distinguere tra sentirsi nervosi e non voler volare. Una persona può desiderare sinceramente l’esperienza e avere comunque paura. Ma se prenota soltanto per la pressione del partner, della famiglia o di un gruppo di amici, vale la pena fermarsi e chiedersi di chi sia davvero la decisione.
Il parapendio biposto deve essere una scelta personale. Non è una prova di coraggio e non devi farlo soltanto per evitare di deludere qualcun altro.
Di cosa hanno realmente paura i passeggeri al primo volo?
Quando qualcuno mi dice di avere paura, cerco di capire cosa lo preoccupa in modo specifico. La «paura di volare» può descrivere timori molto diversi.
Alcune persone immaginano di dover saltare da una montagna. Altre temono una discesa improvvisa, come sulle montagne russe. C’è chi ha paura del decollo, dell’altezza, dei movimenti del parapendio o di non riuscire a comunicare con il pilota.
Ci sono anche passeggeri che temono meno il volo in sé che la sensazione di perdere il controllo della situazione.
Per questo una spiegazione chiara è normalmente più utile di una rassicurazione generica. Più comprendi cosa succederà, meno spazio rimane per immaginare una scena che non corrisponde alla realtà.
Invece di dire soltanto «ho paura», prova a indicare ciò che ti preoccupa: il decollo, l’altezza, i movimenti in aria, il timore di sentirti male o il fatto di non sapere cosa ti verrà chiesto di fare.
Devo saltare nel vuoto?
Questo è probabilmente uno dei punti più importanti da chiarire.
Durante un decollo in parapendio biposto non si salta da una scogliera e non c’è caduta libera.
Il pilota e il passeggero si trovano su un’area di decollo in pendenza. Entrambi sono collegati all’attrezzatura prima di iniziare a muoversi. Quando le condizioni sono adatte e il pilota dà l’indicazione, avanzano insieme e il passeggero continua a camminare o correre per alcuni passi.
Quando la vela si alza e comincia a sostenerne il peso, i piedi lasciano gradualmente il terreno e il volo ha inizio.
Il passeggero non decide quando decollare, non controlla la vela e non deve eseguire manovre particolari. Il suo compito è ascoltare il briefing e continuare ad avanzare con decisione quando il pilota glielo chiede.
È importante non sedersi troppo presto e non smettere di muovere le gambe quando il terreno comincia ad allontanarsi. Il pilota lo spiegherà prima del decollo.
Ascolta il pilota, avanzate insieme e continua a fare passi finché non ti dirà che puoi sederti comodamente nell’imbracatura.
La nostra guida passo dopo passo al primo volo in parapendio biposto spiega l’intera sequenza, dall’arrivo fino all’atterraggio.
Cosa si prova davvero durante un volo biposto tranquillo?
Non esiste una sola risposta, perché ogni passeggero e ogni volo sono diversi.
Una volta in aria, il passeggero è seduto nell’imbracatura davanti al pilota. Non sei appeso soltanto a poche cinghie e non devi usare la forza per mantenerti in posizione.
Durante un volo panoramico la sensazione può essere molto più tranquilla di quanto molte persone si aspettino. Si percepiscono l’aria e il movimento sopra il paesaggio, ma non è la stessa cosa di una caduta libera.
Questo non significa che si possa promettere un’esperienza completamente immobile. Il parapendio vola in aria in movimento, quindi possono esserci salite, virate o piccoli cambiamenti di direzione in base alle condizioni della giornata.
È anche importante distinguere un volo panoramico da uno acrobatico. Virate dinamiche e manovre producono sensazioni molto più forti, ma non sono una parte inevitabile di ogni volo biposto.
Se desideri un’esperienza tranquilla, dillo chiaramente. Non devi accettare manovre per dimostrare di essere coraggioso o perché un’altra persona del gruppo le ha apprezzate.
Spiega al team quali sensazioni desideri, non soltanto quanto in alto o per quanto tempo vuoi volare.
«Non cerco di promettere che ogni passeggero non avrà paura. Cerco di fare in modo che sappia cosa accadrà e si senta libero di esprimere ciò di cui ha bisogno».
— Inés Feune de Colombi, Overfly Tenerife
Volare è come guardare in basso da un balcone?
Molte persone a disagio con l’altezza si sorprendono nello scoprire che la sensazione in volo non è sempre la stessa che provano sul bordo di un balcone, di un belvedere o di un tetto.
Quando guardiamo in basso da un luogo elevato abbiamo un riferimento verticale molto vicino: vediamo il bordo, il muro e il terreno direttamente sotto di noi. In aria la percezione visiva è diversa, perché siamo lontani da quel bordo immediato e seduti nell’imbracatura.
Alcuni passeggeri che non amano i punti panoramici elevati si godono il volo senza provare la stessa sensazione. Altri continuano a sentirsi a disagio per una parte dell’esperienza.
Non credo sia responsabile promettere a una persona che teme l’altezza che non sentirà assolutamente nulla. Ognuno reagisce in modo diverso.
La parola «vertigini» viene inoltre usata per descrivere sensazioni diverse. Se hai una condizione medica diagnosticata, precedenti episodi importanti di vertigini, attacchi di panico o un’altra circostanza che può influire sull’attività, informa il team prima di prenotare e consulta un professionista sanitario quando opportuno.
Molte persone percepiscono l’altezza in modo diverso quando sono in aria, ma nessuna azienda può garantire come si sentirà un singolo passeggero.
Per una spiegazione tecnica su come vengono gestiti il meteo, l’attrezzatura e le decisioni operative, leggi la guida di Gustavo: Il parapendio è sicuro a Tenerife?
Perché l’attesa può sembrare più difficile del volo?
L’attesa spesso lascia più spazio all’immaginazione del volo stesso.
Durante il viaggio verso il decollo, mentre si prepara l’attrezzatura o guardando qualcun altro volare, è normale che il nervosismo aumenti. L’esperienza diventa improvvisamente reale, ma il passeggero non sa ancora esattamente quale sarà la sensazione.
Molte persone si rilassano una volta sedute e scoprono che il volo è diverso da come lo immaginavano. Altre hanno bisogno di più tempo per adattarsi.
Per questo non mi piace dire che «la paura scompare dopo dieci secondi». Può succedere, ma non è una promessa che possiamo fare per ogni passeggero.
L’obiettivo non dovrebbe essere costringerti a smettere subito di essere nervoso. L’obiettivo è capire cosa sta succedendo, comunicare con il team e non sentire di dover nascondere ciò che provi.
L’attesa e il volo sono due esperienze diverse. Sentirti nervoso mentre aspetti non permette di prevedere esattamente come ti sentirai in aria.
Devo dire al team che ho paura?
Alcuni passeggeri arrivano cercando di sembrare completamente tranquilli, perché si vergognano di ammettere di essere nervosi.
Non è necessario.
Dire «è la mia prima volta», «ho paura dell’altezza» oppure «temo di sentirmi male» fornisce al team informazioni utili.
Possiamo dedicare più tempo a spiegare l’organizzazione, assicurarci che il pilota comprenda la tua preoccupazione e aiutarti a scegliere un’esperienza adatta alle sensazioni che desideri.
Puoi parlare con il pilota anche durante il volo. Se un movimento ti mette a disagio o preferisci mantenere l’esperienza tranquilla, dillo.
Comunicare non fa di te un passeggero difficile. È parte di una corretta preparazione dell’esperienza.
Quale volo dovrebbe scegliere un passeggero preoccupato?
Non tutti i passeggeri cercano la stessa esperienza e non tutti i voli biposto sono pensati per offrire le stesse sensazioni.
Chi desidera un primo approccio tranquillo spesso si sentirà più a proprio agio con il nostro Volo Standard . È un’opzione panoramica per scoprire il parapendio senza cercare un’intensità aggiuntiva.
Il Volo Performance Costa Adeje normalmente offre maggiore altitudine e più tempo in aria quando le condizioni lo consentono. Questo non lo rende automaticamente spaventoso, ma significa trascorrere più tempo in volo.
Il Volo Acrobatico è pensato per chi desidera espressamente virate dinamiche, velocità e sensazioni più intense. Non dovrebbe essere scelto sotto pressione o perché sembra l’opzione «più coraggiosa».
La scelta migliore non è automaticamente il volo più alto, più lungo o più intenso. È quello che corrisponde all’esperienza che desideri davvero vivere.
Come posso prepararmi se so che sarò nervoso?
Non devi diventare una persona senza paura prima di prenotare. Alcune semplici decisioni possono però aiutarti ad arrivare con meno incertezza.
Una checklist per affrontare il primo volo con più tranquillità
- Spiega le tue preoccupazioni prima del giorno del volo. Non aspettare di essere sul decollo per fare una domanda che ti preoccupa da diversi giorni.
- Non basare le tue aspettative soltanto sui video acrobatici. Le immagini più spettacolari online non rappresentano necessariamente ciò che si prova durante un volo panoramico.
- Indossa l’abbigliamento e le calzature consigliati. Scarpe sportive chiuse, abiti comodi e uno strato leggero antivento aiutano a sentirti fisicamente preparato.
- Tieni disponibile il telefono usato per la prenotazione. Il parapendio dipende dal meteo e il team potrebbe dover confermare o modificare l’orario.
- Non programmare un’altra attività subito dopo. Il tempo di volo non è la durata completa dell’esperienza. Evitare un programma troppo stretto elimina una pressione inutile.
- Non lasciare che il gruppo decida come dovresti sentirti. Puoi chiedere un’esperienza tranquilla, scegliere un volo diverso o decidere che non è il giorno giusto per te.
E se arrivo e decido di non voler volare?
È una domanda scomoda, ma merita una risposta sincera.
Se in qualsiasi momento senti di non voler continuare, dillo. Nessuno dovrebbe decollare soltanto perché si vergogna o perché altre persone stanno guardando.
Questo non significa che annullare all’ultimo momento abbia sempre le stesse condizioni economiche di una cancellazione anticipata. Prima di prenotare, leggi la politica di cancellazione e riprogrammazione .
La decisione personale di non volare e le condizioni della prenotazione sono due questioni distinte. Entrambe devono essere spiegate con chiarezza, ma la possibile perdita dell’importo pagato non dovrebbe mai spingere qualcuno a nascondere informazioni importanti o a sentirsi costretto a decollare.
Può anche essere il team operativo a decidere di ritardare, modificare o cancellare un vol perché le condizioni non sono adatte. Fa parte di un’attività governata dalla natura e non deve essere interpretato come scarsa organizzazione.
Non nascondere mai una preoccupazione importante perché ti senti osservato o in imbarazzo. Di’ ciò che devi dire prima del decollo.
Non devi arrivare senza paura
Prepararsi al primo volo non significa eliminare ogni nervosismo. Significa sapere cosa succederà, scegliere un’esperienza adatta, ricevere risposte chiare e sapere di poter comunicare come ti senti.
Ho visto molte persone arrivare parlando pochissimo, guardare più volte verso il decollo o chiedere più di una volta se dovessero davvero correre. Dopo il volo, alcune tornano visibilmente entusiaste e altre sono semplicemente felici di aver fatto qualcosa che rispettavano e temevano.
Ogni reazione è valida.
Non devi dimostrare nulla né vivere il volo nello stesso modo di qualcun altro. Puoi essere nervoso e godertelo comunque. Puoi avere bisogno di più spiegazioni. Puoi preferire un volo tranquillo. E puoi decidere che questo non è il momento giusto per te.
Se vuoi volare ma una preoccupazione ti impedisce ancora di prenotare con tranquillità, contatta il nostro team prima di prenotare . Una risposta chiara prima del volo è sempre meglio che arrivare con una domanda che nessuno sapeva avessi.
Un volo panoramico tranquillo potrebbe essere adatto a te?
Scopri il nostro Volo Standard, leggi la guida tecnica di Gustavo sulla sicurezza oppure contatta il team prima di decidere.